Nöbetçi Eczaneler
Tekin’in yaptığı açıklamaya göre, direksiyon sınavlarında en önemli değişikliklerden biri, park manevrasında uygulanacak yeni kriterler olacak. Şu anda sürücü adaylarından istenen tek hamlede aracı geri geri iki araç arasına park etmeleri gerekiyor. Ancak yeni düzenleme ile sürücü adaylarına bu manevrada iki deneme hakkı verilecek. İlk denemede başarılı olamayan adaylar, tekrar manevra yapma imkanına sahip olacaklar. Bu değişiklik, sürücü adaylarının stresini azaltarak daha başarılı sürücüler yetiştirilmesini amaçlıyor.
Ayrıca, direksiyon sınavlarının süresi de uzatılacak. Mevcut süre olan 30 dakika yerine sınav süresi 40 dakikaya çıkarılacak. Bu ek süre, sürücü adaylarının trafik içinde daha rahat ve kontrollü bir sınav yapmalarına olanak tanıyacak. Böylece, sürücü adaylarının gerçek yaşam koşullarında daha iyi performans göstermeleri hedefleniyor.
Yeni yönetmelik taslağının son aşamalarda olduğunu belirten Tekin, yönetmeliğin yürürlüğe girmesiyle birlikte sürücü kurslarının da uyum sağlaması gerektiğini ifade etti. Bu düzenlemelerin, Türkiye genelinde trafik güvenliğini artırıcı etkiler yaratacağı öngörülüyor.
Direksiyon sınavlarında yapılan diğer önemli değişiklikler arasında motosiklet ve otomobil kullanımı eğitimlerinde “U dönüşü” manevrasının eklenmesi de bulunuyor. Bu manevraların daha geniş alanlarda ve belirli standartlara göre gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Son olarak, engelli sürücü adayları için de düzenlemelerin yapılacağını belirten Tekin, engelli bireylerin daha uygun koşullarda eğitim almalarını sağlamak amacıyla yeni düzenlemelerin getirileceğini sözlerine ekledi.
Bu değişikliklerin, sürücü eğitiminde kaliteyi artırmak ve trafik güvenliğini iyileştirmek için atılan önemli adımlar olduğu belirtiliyor.